Einfach rein ins Auto und schon kann es weitergehen – wohin man möchte. Wir haben auf unserem Roadtrip keine Lodges im Voraus gebucht, sondern einfach welche on the net herausgesucht und direkt angesteuert. Vor Ort haben wir dann entschieden ob und wie lange wir bleiben. An einem Ort Nähe Chumpon sind wir einfach mal ten Tage statt der geplanten zwei hängen geblieben, weil es so schön war und wir uns absolut wohl fühlten. Diese Freiheit war fileür uns wahnsinnig wertvoll! Auch für die Zukunft haben wir uns schon einige Touren mit dem Auto durch Thailand vorgenommen – ganz oben steht die Fahrt in den Norden, Richtung Chiang Rai.
Vielen Dank für die Tremendous Tipps! Da sind ja schon einige interessante Dinge dabei die bestimmt dem ein oder anderen weiterhelfen werden.
Oft werden vor allem Touristen von der Polizei zur Kasse gebeten und das mit einem vielfachen des regulären Betrags. Wie hoch die offiziellen Bußgelder sind und wie diese zu bezahlen sind erfahrt ihr hier.
Denn egal wie aufmerksam male ist, gelegentlich übersieht quickly jeder einmal ein Verkehrsschild mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung oder tritt im entscheidenden Instant zu sehr aufs Gaspedal und wird geblitzt!
Ampeln werden ignoriert und dienen oft der Zierde, solange kein Verkehrspolizist manuell bestimmt, wer fahren darf und wer nicht.
Nachts würde ich in solchen Ländern auch nie fahren. Ich kann mir intestine vorstellen, dass es ein richtiges Abenteuer war. Ich würde auch gern einmal durch Afrika fahren und die ganzen wilden Tiere sehen.
Wie intestine, dass das auf mich nicht zutrifft. Einerseits bin ich nämlich jünger und andererseits geht es auch "nur" um die Lizenz B196. Obwohl das Kraftfahrtbundesamt auch hier eine erhöhte Anzahl von Aspiranten zwischen 45 und 60 Jahren verzeichnet, aber das ignorieren wir jetzt einfach weg.
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Bei schlimmeren Vergehen und in ländlichen Gegenden würden wir immer den einfacheren Weg gehen und schauen was sich direkt vor Ort machen lässt.
In Thailand zu fahren mag auf den ersten Blick zu chaotisch und stressig wirken. Macht person sich mit dem Verkehr aber vertraut, ist absolut intestine machbar – so unsere persönliche Erfahrung.
Ampeln hängen waagerecht vor und/oder hinter der Kreuzung. Wenn darunter ein oder mehrere grüne Pfeile stehen, darf trotz roter Ampel, in die entsprechende Richtung gefahren werden:
Dazu kann er mir den Antrag im Voraus ausfüllen und den Scan des Führerscheins zusenden – das zusammen mit der Gebühr könnte fuhrerschein kaufen ich unter Angabe meiner Adresse postalisch zu JAF senden, dann sollte es doch eigentlich funktionieren – oder was meinst du ?
Klasse L – auch gültig zum Fileühren von Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als twenty five km/h und zum Führen von Kraftfahrzeugen mit Ausnahme der zu den Klassen A, A1, A2 und AM gehörenden mit einem Hubraum von nicht mehr als fifty cm3
Vor allem Matatus besitzen selten ein funktionierendes Licht. Sei vorsichtig und weiche Fahrzeugen die dir auf deiner Spur entgegenkommen aus. Blende selbst ein paarmal auf, manchmal hilft auch das, damit die anderen auf ihre Spur zurückfahren. Verlassen solltest du dich darauf nicht.
Höbelow Geschwindigkeiten als 100 km/h gibt es nicht und japanische Ampeln hängen oftmals auf der anderen Seite der Kreuzung, sodass male hier vorausschauend fahren muss. An sich sind die Japaner aber recht entspannt in ihren Autos unterwegs.